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汽车自动变速箱进水维修的基本过程

时间:2020-07-28

摘要:随着雨季的来临,南方地区都下起了暴雨,很多汽车都浸在水中,导致汽车自动变速箱进行,那么它进水后的维修的基本过程是什么呢?下面就为大家简单分析。...

  随着雨季的来临,南方地区都下起了暴雨,很多汽车都浸在水中,导致汽车自动变速箱进行,那么它进水后的维修的基本过程是什么呢?下面就为大家简单分析。

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  当水覆盖车轮的三分之二以上时,标准是如果水覆盖车轮的三分之二以上,则水有90%的机会进入汽车自动变速箱,如果水比仪表板多,它肯定会被淹没。

  更换橡胶圈,油封等橡胶零件时,应更换摩擦片,因为该摩擦片由钢板和高密度木脂组成,会影响水膨胀后的摩擦效果,因此有必要完全更换变速箱油和差速器油。

  如果注水严重,则需要更换链轮,如果淹没了诸如汽车自动变速箱多功能开关之类的组件,那么由于中度淹没而需要更换的组件要少于严重淹没的组件,但是,需要完全更换橡胶圈,油封,摩擦片,变速箱油和差速器油。如果自动多功能开关等零件在水中涉水,则也需要更换它们。小型进水的维护方法与中等进水的维护方法相似,但主要方法是预防。为了延长使用寿命,尽量更换橡胶圈,油封,摩擦片等部件,建议更换变速箱油和差速器油。

  通过上述的介绍,相信大家对汽车自动变速箱进水维修的基本过程有了一定的了解,有其它相关疑问,可以直接电话联系我司。

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