自动变速箱,齿轮、制动器、离合器、液体传动装置和调节装置的排列,自动改变发动机和汽车车轮之间的速比,自1939年推出以来,全自动变速器已成为大多数乘用车的可选或标准设备,当变速器处于驱动位置时,驾驶员只需踩下加速踏板,当汽车加速时,变速器将自动从低速档换到高速档(传动轴和发动机轴的速度比),直到两个轴通过机油直接连接液力传动,可以是双元件液力偶合器或三元件变矩器。
了解详情自动变速箱已经成为世界上大多数驾驶员的选择,方便、无障碍的换档和可接近性已经超越了传统的三踏板换档器的使用范围,虽然自动变速箱起初只是简单的变速机构,以燃油经济性差著称,但多年的发展使自动变速器成为性能和效率的选择。
了解详情就像手动变速器一样,自动变速器的主要工作是让发动机在其狭窄的转速范围内工作,同时提供宽范围的输出转速,今天小编将去介绍自动变速箱的用途。
了解详情蓄能器是影响变速器换档正时和质量的换档调节器,它吸收应用电路中高压的初始冲击,接下来小编将去介绍自动变速箱蓄能器的作用。
了解详情