自动变速箱已经成为世界上大多数驾驶员的选择，方便、无障碍的换档和可接近性已经超越了传统的三踏板换档器的使用范围，虽然自动变速箱起初只是简单的变速机构，以燃油经济性差著称，但多年的发展使自动变速器成为性能和效率的选择。
无级变速器，使用皮带或皮带轮代替传统的钢制齿轮，无级变速器允许无缝换档，不同的传动比取决于发动机转速或转速，这使得高效率和连续加速，这有利于燃油经济性，但是发动机噪音可能很大。
双离合器变速器，自动变速器和手动变速器的组合，双离合器变速器没有变矩器，取而代之的是，它使用两个独立的轴，带有自己的离合器，用于换档，一个用于奇数齿轮，一个用于偶数齿轮。
直接换档变速箱，使用与双离合器变速箱相似的设置，直接换档变速箱(DSG)使用两个离合器，在换档时交替分离，此设置提供快速换档和更平稳的加速，现代系统还提供了超越手动变速箱的燃油效率。
