你知道自动变速箱高温故障来自哪里吗

2021-05-11 17:55:35 328

  随着炎热的夏天的到来和频繁的自动变速箱的问题,许多车主都在问是什么导致了它的故障,根据对于它的修理协会的数据,很大部分的损坏原因是由过热引起的,那么这些高温来自哪里呢?

  一、它本身的工作而来,因为汽车启动,离合器开始转动,就会产生摩擦,摩擦通常在加载齿轮、轴承等处产生,因此,它在运行过程中会由于内部部件的摩擦而产生大量的热量。另外,夏季高温不利于散热。因此,夏季也是一个传播问题。

  二、驾驶行为引发,在正常驾驶条件下,发动机启动后它里面使用的油的温度将自动升高80摄氏度。该温度是一般ATF的正常操作温度。但如果温度升高,其寿命就会降低。

  三、散热器问题,根据实验表明在高达150摄氏度的ATF温度仍然在115摄氏度和132摄氏度之间,也就是说,在散热过程中,温度仅小于20摄氏度,这也直观地反映了传统的原始油散热设备没有明显的效果,这对延长它的寿命没有明显的影响。