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发动机起动时，将换档杆置于P档或N档，踩下制动踏板并拧紧驻车制动杆，以防发生事故。起动汽车时，在踩下油门踏板之前，将换档杆移到正确的位置，不要踩得太猛。缓慢踩下，否则容易加剧汽车自动变速箱中执行器的磨损，如离合器、制动器等，严重时可能导致零部件意外损坏。车辆行驶时，除非必要，否则尽量不要将油门踏板踩到底，因为它会立即强制换低档，即“强制低档”，这很容易使发动机转速过高，导致汽车自动变速箱摩擦件磨损和ATF温度升高，这不利于汽车自动变速箱的使用。
掌握汽车自动变速箱油的更换周期，汽车自动变速箱的内控机构非常准确，配合间隙小，因此大多数厂家建议汽车自动变速箱的换油周期一般为两年或40000~60000公里。正常使用时，变速箱油的工作温度一般在120°C左右，因此油的质量非常高，需要保持清洁。其次，变速器油在长时间使用后会产生油污，形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，影响系统油压和动力传递。污油中的污泥会阻碍每个阀体中阀体的运动，影响油压控制，从而使汽车自动变速箱异常。
聚鑫自动变速箱维修是中国自动变速箱维修、再制造的好品牌!目前是众多保险公司及21家汽车生产自动变速箱维修定点合作伙伴，多年专业从事各种自动变速箱维修服务。近几年来，聚鑫以其先进的技术、管理流程、可靠的质量和优良的服务为客户解决难题。业务范围：维修自动变速箱、液力变扭器及阀体总成;经销自动变速箱零配件及总成;记说培训咨询;生产及销售自动变速箱检测及维修设备;与生产厂合作的索赔鉴定和维修自动变速箱项目;中国各省会或主要城市的网络代理开拓;再制造变速箱的周转项目。
杂质不仅来自清洁部件不干净，还来汽车自动变速箱内部、金属碎屑和摩擦片碎屑，这些碎屑是汽车自动变速箱持续磨损造成的。金属碎屑主要来自磨损的行星齿轮、铜套和轴承。液力变矩器内的一些垫片、磨损的锁止活塞和前盖内壁。当您切开旧的液力变矩器时，您经常会看到双金属垫片的铜层已经磨损，并且引入部分也已经被垫片磨损。一些摩擦片碎屑来自自动变速器中的离合器，一些碎屑来自液力变矩器中的锁定摩擦片。特别是，锁止摩擦片产生的碎屑会随着ATF的流动污染液力变矩器、散热器、液压阀体和电磁阀。
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提供4S店全新变速箱原厂质保：提供壹年或贰年无限公里的保修。公司始终以严谨、有效、可靠的实践理念致力于技术、周到的服务和可靠的产品，为客户提供质优的售后服务体验。为了让客户更满意，我们不断追求品质！公司以建设国际化企业为目标，通过自动变速箱维修的再制造和为客户提供服务，为保护人类生存环境、促进循环经济发展做出更大的努力。
对于不同的车型和变速箱，更换变速箱机油的周期也不同。如果车辆保养手册给出了建议的机油更换周期，您可以根据实际里程数进行更换。一般来说，汽车手动变速器或干式双离合器变速器的功能不如at和湿式双离合器变速器，因此每40000公里可检查一次，每100000公里可更换一次。对于汽车自动变速箱，在变速器和湿式双离合器变速器中，变速器油在变速器内部承担更多的责任，换油周期相对较短。可以看出，汽车自动变速箱油需要每2年或每30000公里检查一次，每70000公里完全更换一次。
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企业精神：诚信、进取、创新、和谐。
质量方针：质量优先、顾客至上、严谨务实、持续改进。
人才战略：以人为本，建设学习型组织，尊重创新，共享成果。
进水后不及时修理汽车自动变速箱会导致汽车自动变速箱出现一系列故障，如漏油、异响、冲击等故障。如果长时间不更换汽车自动变速箱油，油会变稠，长期使用会失效。各部件之间没有保护层，直接摩擦，会加剧机械部件的磨损，严重损坏汽车自动变速箱的行星齿轮架、差速器等部件，产生异常噪音。使用劣质齿轮箱油、劣质或假冒齿轮箱油，耐温性差，易产生氧化，产生油泥和油渣，堵塞自动齿轮箱滤网和润滑油路，导致汽车自动变速箱内部部件摩擦加大，异响故障。
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汽车自动变速箱油不仅为汽车自动变速箱提供润滑，还为汽车自动变速箱齿轮提供散热。更重要的是，在AT汽车自动变速箱和一些先进的双离合器汽车自动变速箱中，汽车自动变速箱油还通过液力变矩器传递动力。首先，如果长时间不更换变速器油，可能会导致金属碎屑在变速器内堆积，形成油泥和油渣，这不仅会降低变速器油压，影响换档的平稳性，还会严重损坏变速器的档位精度和橡胶件，后期导致变速器故障。对于不同的车型和汽车自动变速箱，更换汽车自动变速箱机油的周期也不同。如果车辆保养手册给出了建议的机油更换周期，您可以根据实际里程数进行更换。
