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一般情况下，汽车自动变速箱润滑油（ATF）需要每两年更换一次，汽车自动变速箱需要每40000公里清洁和保养一次，务必检查汽车自动变速箱油位是否正常。汽车自动变速箱油的检查方法不同于发动机机油的检查方法。在车辆处于冷态时检查发动机机油，变速箱机油需要预热到50°C左右，然后在每个档位停留2秒后将变速杆置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在高和低线之间。如果不够，应及时添加同等质量的润滑油。
通常，汽车自动变速箱具有特定的换档速度和速度，如果换档时间突然过长或太短，则表示汽车自动变速箱的传动比不相称。同时，它会感觉发动机转速过高。此外，汽车自动变速箱没有换档，这表明它有问题。如果车辆在D档或R档时没有行驶，或者车辆反应非常慢，或者发动机转速非常高但速度非常慢，这意味着变速箱内的机械传动部分有问题。齿轮箱靠液压油工作。当油温过高时，会发生一些燃烧，并传播这些异味，这表明变速箱中的一些执行部件工作不正常。
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汽车自动变速箱作为汽车的动力传动机构，也是汽车三大部件之一。对于汽车自动变速箱来说，保持良好的工作状态非常重要，直接、简单的方法就是根据里程数更换变速器油。达到一定里程数后需要更换变速箱油，事实上，相当一部分汽车自动变速箱故障是由于未能及时更换变速箱油造成的。变速箱油不仅为变速箱提供润滑，还为变速箱齿轮提供散热。更重要的是，在汽车自动变速箱和一些先进的双离合器变速箱中，变速箱油还通过液力变矩器传递动力。
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当汽车自动变速箱油温超过115℃时，汽车自动变速箱控制器的换档逻辑（类似于计算机程序）将改变。为了冷却，换档逻辑将增加变矩器上的锁定力，并限制变矩器打滑的次数。一旦温度降至115℃或以下，换档逻辑也将恢复正常。一般来说，汽车自动变速箱油温不会超过120°，80°或90°为优良。如果长时间高于此温度，将加速汽车自动变速箱油成分和可用性的衰减。如果车主在收到警告后未能及时采取停车行动，汽车自动变速箱油温过热提示系统将继续发出报警。同时，随着油温的升高，汽车自动变速箱油的润滑性能会减弱。当油温达到143℃时，汽车自动变速箱油有可能失去润滑性能，从而导致汽车自动变速箱内部部件因摩擦过热而失效。
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企业精神：诚信、进取、创新、和谐。
质量方针：质量优先、顾客至上、严谨务实、持续改进。
人才战略：以人为本，建设学习型组织，尊重创新，共享成果。
P挡将在传动轴上配备限位机构，以便仅当车轮完全停止转动时才能接合。对于汽车自动变速箱，变速箱不会在P档和n档传输动力，因为在这两个档位中，行星齿轮组的每个锁定机构都处于释放位置。尽管此时它们处于运动状态，但输出轴不会旋转，因为功率在其旋转或旋转过程中消耗。特别是如果你在坡道上没有进入P档，可能会导致车辆打滑。手制动器是通过钢丝机械拉动制动鼓实现的制动机构，它的制动力是有限的。当我们停车时，车辆可能不会滑动，但很可能处于临界点。一旦某些特殊情况突破此临界点，车辆将滑动。如果我们换到P档，通过上面提到的锁定机制，我们可以确保一切。
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使用错误的机油可能导致汽车自动变速箱打滑、碰撞、高温等问题，缩短汽车自动变速箱的使用寿命，甚至报废汽车自动变速箱。如果使用假油，也会出现上述问题。此外，高温产生的焦炭更有可能粘附在汽车自动变速箱零件上，无法清洗，造成堵塞，导致汽车自动变速箱故障和整体报废。“通用”汽车自动变速箱油的功能限于“可用”。由于“通用”油的性能不能完全满足各种汽车自动变速箱在正常运行时的差速器要求，长期使用该油容易造成汽车自动变速箱的额外磨损和老化，降低汽车自动变速箱的使用寿命，增加维护和维修成本。
