根据自动变速器的发展，优化传动效率.减少动力损失的部分工作将在液力变矩器中进行。例如，增加的单向锁紧离合器可以在保证驾驶舒适性的前提下，使动力的传递从原来的液力传递过渡到硬连接，从而减少动力的损失。
通过改变太阳轮.行星齿轮机构.行星轮和齿圈之间的运动关系，可以实现不同传动齿比的切换，从而在不同的速度和驾驶条件下选择合适的齿轮行驶。
液压控制系统和电子控制系统是整个换档过程的关键。电子控制系统就像一个人的大脑。在收到来自发动机的转速信息后，通过计算和发出换档指令，而液压控制系统就像一个人的神经一样，通过计算和发出换档指令，将大脑发出的指令传递到相应部分并进行操作，这是一个典型的例子，行星齿轮机构的变化和内部离合器的控制。
另外，自动变速器维修人员认为，变速器本身的优点也应该得到了解，例如：
1、油耗更低。因为增加了挡位，使变速箱的齿比更密集，使车辆行驶在更合理的挡位，降低发动机转速，从而降低油耗。
2.加速更快。由于整体齿轮比较高，自动变速器提高了自身的加速度。
3.承受更高的扭矩。变速箱可以说是一种新型变速箱，集成了轻型元件和新型齿轮组的概念。此外，增加的两个齿轮可以传输更大的扭矩，具有元件少、重量不变的特点。
4.减少阻力损失，提高机动效率。携带的四个齿轮组只有五个换挡元件，每次换挡时只开两个，与轴向平行的新型滑片泵可以提高传动效率，能量损失降至非常低的水平。
