自动变速箱使用的六个误区

2022-10-12 09:33:00 422

  人们已经熟悉手动变速器的使用方法,并且清楚地知道换档的佳时间。它更容易使用。但对于自动变速器的汽车,人们往往不太擅长使用。在使用自动变速器汽车时,相当多的车主对自动变速器了解不够,使用手动变速器的操作方法会对车辆造成损坏.乘员受到威胁,甚至埋下事故隐患,或导致车辆性能下降.使用寿命缩短。下面列出了汽车自动变速器使用中常见的一些错误,希望能帮助广大车主走出使用的误区。

  误区1.自动变速器车辆长时间停车时,换档杆仍挂在D档

  当配备自动变速器的车辆等待通过信号或交通堵塞时,一些驾驶员经常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是允许的。但是,如果停车时间较长,尽量换到N档(空档),并拧紧驻车制动器。因为当换档杆处于D档时,自动变速器车辆通常向前移动较弱。如果长时间踩下制动踏板,就等于强行阻止这种向前移动,使变速器油温升高,油容易变质。特别是在空调系统工作时,发动机怠速较高时更不利。

  误解2。当自动变速器车辆高速行驶或下坡时,将换档杆在N档滑行

  为了节省燃油,一些驾驶员在高速行驶或下坡时将换档杆转到n档滑动,这可能会烧坏变速器。此时,变速器输出轴转速很高,发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑情况恶化。此外,对于变速器内的多片离合器,虽然动力已被切断,但其被动片在车轮驱动下高速运行。发动机驱动的主动片转速很低,两者之间的间隙很小,容易引起共振和打滑,造成不良后果。当长坡确实需要滑动时,换档杆可以保持在d档,但发动机不能熄火。

  误区3.在自动变速器中N发动机在外挡启动

  有些司机在P或N发动机在外挡启动,虽然发动机无法运转(因为连锁机构的保护只能在P和P中进行N档位可以启动),但可能会烧坏变速器的空档启动开关。因为自动变速器配备了空档启动开关。使变速器只能在P或P中N只有齿轮才能启动发动机,以避免在其他齿轮误启动时立即启动汽车。因此,在启动发动机之前,确保确认换档杆是P还是PN挡。

  误解4.配备自动变速器或三元催化转换器的汽车通过推动车辆启动发动机

  配备自动变速器和三元催化转换器的汽车由于电池电量不足而无法启动,这是非常错误的。因为上述方法不能将动力传递给发动机,但会损坏三元催化转换器。

  5.自动变速器车辆在坡道上停车时不使用驻车制动

  当配备自动变速器的汽车停在斜坡上时,一些司机只使用P档而不使用停车制动器,这很容易造成事故。因为尽管配备自动变速器的汽车在P档设置的停车锁定机构通常很少出现故障,但一旦故障将导致事故。因此,在坡道上停车时,应使用停车制动器。

  误区6.自动变速器车只要从D档起步,一直加大油门就可以换到高速档。

  一些司机认为,只要D档启动并一直增加油门,他们就可以换到高速档。然而,这种做法是错误的。因为换档操作应该是“收油门提前升档,踩油门提前降档”也就是说,在D档启动后,保持油门开度5%,加速到40%km/h,快速松开油门,可以提升到一个档位,然后加速到75km/h,松开油门可以增加一个档位。降低时,按下行驶速度,轻轻踩下油门,即返回低档。但是,须注意的是,油门不能踩到底。否则会强行挂入低速档,可能会损坏变速器。

  简而言之,与手动变速器汽车相比,自动变速器汽车节省了离合器踏板,不需要经常踩下踏板,使汽车驾驶简单.放松。但是,如果操作不当,自动变速器的故障发生率将人为增加,其使用寿命将缩短。正确使用自动变速器不仅可以避免或减少故障的发生,还可以降低油耗和污染。