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变速箱维修如何避坑

作者: 浏览:1552 时间:2023-05-31

  变速箱维修是车主非常纠结的事情。他们几年才遇到一次,基本没有经验。我怕被骗多收钱,怕变速箱维修不好以后出现更多问题。

  大部分变速箱都是用铝壳包裹的,只有一小块油底壳可以从车底拆除。如果变速箱有问题,大多数情况下需要拆卸变速箱。很多小修理厂根本没有变速箱维修能力,但是4S店、大修理厂、变速箱专营店的报价差别很大,导致车主在选择变速箱维修场所时毫无头绪。下面小编总结一下变速箱维修过程中可能遇到的问题,希望朋友们以后在变速箱维修过程中能绕过这些坑。

  如何避免变速箱维修的五个“坑”?

  一个坑:虚假宣传

  企业实力不好,想做生意。我该怎么办?造假。车间一般,我就在网上找4S店的车间图片充数。更甚的是把我的真实照片和假照片结合起来。比如一张是我自己的门,二张是我偷的4S店车间的照片。它又高又忙。第三张是我自己的前台,第四张是从奔驰店找来的。如果车主看到现场和宣传图片不一致,建议马上离开。连基本的诚信都没有,别的什么都不要说。

  第2个坑:报价陷阱

  我的变速箱坏了什么,维修要多少钱,这是车主关心的问题。如果是电话询价,实际维修方很难做出准确的估计。有些公司干脆在电话里报低价,先把车留下。杀熟的套路还是很多的。修理厂老板会告诉你,这些都是小问题。一个螺丝可能松了。过来我给你拧紧。

  如果你发现这个电话的价格比较低,你的朋友应该多问几个问题,比如我的车的变速箱可能有问题;这笔钱包括哪些方面的维护;这些项目的维护成本是多少等等。

  另外,如果你没有试过车,很难判断问题的大小,车主描述的故障是否全,故障码是什么,变速箱油的情况是什么,这些都是未知数。当你上来的时候,你可以报告一个准确的价格。一般都比较棘手,往往意味着后续有很多麻烦和争吵。就像旅游区一样,变速箱行业的棘手发生地也是有特色的,一般发生在生意不好但是牛皮吹得很大的地方。如果你在网上看的很好,但是进去发现很少有箱子在修,一般都是歪脑筋的地方。

  第3坑:先斩后奏

  这个坑是建立在二个坑的基础上的。首先,低价扣除汽车。比如维修人员明明知道市场价在1万元左右,他们告诉你差不多7000元,然后告诉你现在多少钱不准确,需要拆解后才能给出准确的报价。拆卸后告诉你阀体坏了,摩擦片磨损了这么多,总共需要15000元。如果不修,要交3000元拆装检测费。

  这个坑是难避免的,因为很多时候需要拆解检查才能确定变速箱的所有维修项目,所以很多修理厂在二次报价的时候或多或少都会有这样的行为。有些修理厂很聪明。同意修理变速箱要多少钱,但是没有提升安装,变速箱油,开票的费用,交车的时候再加一笔。

  第4坑:外包维修

  在变速箱维修领域,这个坑不再是坑。看似大型的修理厂,其实不一定有修理变速箱的能力,甚至4S店也不一定每个变速箱都是自己修理的。变速箱维修外包现在很常见。修理厂在整个维修过程中只扮演一个中介的角色。客户送车维修时,修理厂将变速箱转移到专门从事变速箱维修的小团队,为消费者赚取代理费。

  第5坑:保修范围

  许多修理厂和4S商店在保修模式上修理哪些故障和故障。如果保修期内出现其他变速箱故障,则不在保修范围内。即使出现同样的问题,一些无良修理厂也会谎称是不同原因造成的,因为消费者对变速箱了解不够。变速箱,尤其是自动变速箱,属于非常精密的机械结构,牵一发而动全身。维修过程中的粗心和粗心可能会给变速箱未来的使用带来各种问题。

  上述五点,在变速箱维修过程中经常遇到,如果发现有维修厂试图用上述方法为您设置陷阱,请慎重选择。